الفولاذ ثنائي الطور للسيارات

 

خصائص الأداء: منحنى الإجهاد والانفعال يقدم قوسًا سلسًا، وخضوعًا مستمرًا، وعدم امتداد الخضوع، وعدم وجود شيخوخة في درجة حرارة الغرفة؛ معدل تصلب العمل مرتفع، وخاصة في منطقة الإجهاد المنخفض (2-3٪)، وتزداد قوة الخضوع بسرعة (140-140 220 ميجا باسكال)؛ نسبة خضوع منخفضة (0.5-0.65)؛ استطالة موحدة عالية واستطالة إجمالية؛ قيمة تصلب الخبز عالية (35-80 ميجا باسكال)؛ أداء جيد لامتصاص طاقة التصادم.

الفولاذ ثنائي الطور المستخدم في السيارات له طور مارتنسيت أكثر صلابة موزع على مصفوفة فيريت نقية. يلعب المارتنسيت دورًا في تحسين القوة، بينما يحافظ الفيريت على المادة في حالة جيدة من اللدونة.

 

الفولاذ ثنائي الطور هو نوع جديد منالقوة العالية تدوميعتمد على تغير الطور. من حيث البنية الدقيقة، يتكون الفولاذ ثنائي الطور من الفريت الناعم والمارتنسيت الصلب. من حيث الخصائص الميكانيكية، يتميز بالقوة العالية ومؤشر التصلب عند العمل ونسبة الخضوع إلى القوة المنخفضة. يمكن استخدام الفولاذ ثنائي الطور في مجموعة متنوعة من أجزاء الهيكل للسيارات، بما في ذلك أجزاء الهيكل للجسم - أجزاء الختم ذات الهياكل المعقدة والأجزاء الهيكلية غير للجسم - بما في ذلك بشكل أساسي أجزاء التعليق والشاسيه والعجلات.

التركيب الكيميائي % بالكتلة
درجة الفولاذ	C	سي	من	P	S	ال	كروم + مو	نب+تيتانيوم	V	B
اسم الفولاذ	الأعلى.	الأعلى.	الأعلى.	الأعلى.	الأعلى.		الأعلى.	الأعلى.	الأعلى.	الأعلى.
				الفولاذ ثنائي الطور (X)
اتش سي تي 450 اكس + زد اف	0,14	0,75	2,00	0,080	0,015	0,015 t0 1,0	1,00	0,15	0.2	0,005
HCT490X+ZF	0,14	0,75	2,00	0,080	0,015	0.015 t0 1,0	1,00	0,15	0.2	0,005
HCT590X+ZF	0,15	0,75	2,50	0,040	0,015	0,015 t0 1,5	1,40	0,15	0.2	0,005
اتش سي تي 780 اكس + زد اف	0,18	0,80	2,50	0,080	0,015	0,015 t0 2,0	1,40	0,15	0.2	0.005
HCT980XGd+ZF	0,20	1,00	2,90	0,080	0,015	0,015 t0 2,0	1,40	0,15	0.2	0,005
HCT980XG+ZF	0,23	1,00	2,90	0,080	0,015	0,015 t0 2,0	1,40	0,15	0.2	0,005

 

اسم الفولاذ	دليل		قوة الشد	استطالة٪	أس التصلب الانفعالي	مؤشر تصلب الخبز
	ميجابا		ميجابا			ميجا باسكال
			دقيقة.	دقيقة.	دقيقة.	دقيقة.
	الفولاذ ثنائي الطور (X)
اتش سي تي 450 اكس + زد اف	260 إلى 340		450	27	0,16	30
HCT490X+ZF	290 إلى 380		490	24	0,15	30
HCT590X+ZF	330 إلى 430		590	20	0,14	30
اتش سي تي 780 اكس + زد اف	440 إلى 550		780	14	-	30
اتش سي تي 980 اكس + زد اف	590 إلى 740		980	10	-	30
HCT980XGd+ZF	700 إلى 850		980	8	-	30

 

تأسست شركة GNEEE Steels في عام 2008، وهي شركة معروفة بتصنيع وتصدير وتوريد هياكل وأبواب السيارات الفولاذية في الصين. منتجاتها مناسبة لمختلف المركبات. يتم تصنيع منتجاتنا باستخدام سبائك الفولاذ عالية الجودة كمادة خام وتخضع لاختبارات الجودة على معايير مختلفة لتلبية المعايير الدولية.اتصل بنا لتعلم المزيد!

 

1. أين يقع مصنع الصلب للسيارات الخاص بك؟
يقع مقرنا الرئيسي ومستودعاتنا في أنيانغ، أكبر مركز لتصنيع الصلب في الصين.
2. ما هي مدة التسليم الخاصة بك؟
إذا كانت البضاعة متوفرة في المخزون، فعادةً ما يستغرق الأمر 5-10 يومًا. أو إذا لم تكن البضاعة متوفرة في المخزون، فذلك يستغرق 15-30 يومًا، وذلك حسب الكمية.
3. ماذا عن الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ليس لدينا حد أدنى لكمية منتجاتنا، بما في ذلك الملفات والألواح.
4. ما هي جودة منتجاتكم؟
نحن نبيع فقط منتجات الصلب المتوسطة إلى عالية الجودة مع ضمان الجودة بنسبة 100٪ والأداء العالي التكلفة.
5. ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
يمكنك الدفع إلى حسابنا البنكي، T/T، إيداع 30% مقدمًا، رصيد 70% مقابل نسخة من بوليصة الشحن.
6.كم عدد الدول التي قمت بالتصدير إليها؟
لقد قمنا بالتصدير إلى الولايات المتحدة وكندا والبرازيل وتشيلي وكولومبيا وروسيا وأوكرانيا وتايلاند وميانمار وفيتنام والهند وكينيا وغانا والصومال ودول أفريقية أخرى. لدينا خبرة تصدير غنية ونحن على دراية باحتياجات السوق المختلفة ويمكننا مساعدة العملاء على تجنب الكثير من المتاعب.
7. ما هي الشهادات التي حصلت عليها منتجاتكم؟
لدينا شهادة ISO 9001، وMTC، وتفتيش الطرف الثالث، مثل SGS، وBV، وما إلى ذلك.

الوسم : الفولاذ ثنائي الطور للسيارات، الصين الفولاذ ثنائي الطور للسيارات الشركات المصنعة والموردين والمصنع, الصلب لأبواب السيارات, الفولاذ السيارات المقسى, الصلب لمصدات السيارات, الصلب لمرايا السيارات, الصلب السيارات الطبيعية, الصلب ل LPG فان الصلب