مشاكل الجودة التي قد تحدث في إنتاج صفائح السيارات: سد الشقوق والأسطح الخشنة.
اتجاه تطوير صفائح السيارات: "مجلفن، عالي القوة (600-1200MPa)، ألواح خارجية، خفيفة الوزن" كاتجاه.
لدى GNEE ثلاث مصانع درفلة على البارد لإنتاجهاصفائح السيارات: بما في ذلك الدرفلة الباردة 1 (2030 مطحنة الدرفلة الباردة)، والدرفلة الباردة 3 (1550 مطحنة الدرفلة الباردة)، و1800 الدرفلة الباردة، وهو مشروع مشترك مع نيبون ستيل وأرسيلور.

يتم استيراد معدات الدرفلة على البارد الرئيسية لشركة GNEE من ألمانيا واليابان والولايات المتحدة في مجموعات كاملة، بما في ذلك وحدات التخليل، ووحدات الدرفلة على البارد المستمرة بالكامل بخمسة إطارات مقاس 2030 مم، وأفران التلدين الجرسية، ووحدات التقسية بأربع أسطوانات ذات إطار واحد، وستة - وحدات التلدين العمودي المستمر (CAPL)، ووحدات القطع العرضي، والقطع وإعادة اللف، ووحدات الجلفنة المستمرة بالغمس الساخن، ووحدات الطلاء الكهربائي، وما إلى ذلك. تعتمد وحدة التخليل تخليل الخزان الضحل بحمض الهيدروكلوريك، والذي يمكن أن يزيل بشكل فعال مقياس الأكسيد على سطح لفائف المدرفلة على الساخن. تم تجهيز مطحنة الدرفلة بنظام التحكم التلقائي في السماكة (AGC) وتعتمد أحدث جهاز لكشف وتعديل شكل اللوحة وتقنية تاج اللف المتغير باستمرار (CVC) لضمان دقة السماكة وشكل اللوحة. يمكن لأفران الجرس إنتاج مجموعة متنوعة من المنتجات ذات الأداء الممتاز. يمكن لوحدة التلدين المستمر إكمال التنظيف وإعادة البلورة والتنعيم في وقت واحد، مما يقلل تكاليف الإنتاج، ويحسن كفاءة الإنتاج، وينتج منتجات بجودة وأداء سطح ممتاز. يتم التحكم في جميع الوحدات بواسطة الكمبيوتر.

تم استيراد معدات الدرفلة على البارد الرئيسية من اليابان وألمانيا والنمسا. مع الأخذ في الاعتبار بعض المتطلبات الخاصة لألواح السيارات، تم تحسين المعدات والمستوى الفني بشكل أكبر على أساس الدرفلة على البارد. إنها مجهزة بوحدة مدمجة لطاحونة التخليل والدرفلة المتقدمة وتستخدم التخليل النفاث لإزالة مقياس الأكسيد على سطح الشريط بشكل أكثر فعالية. يمكن لطاحونة الدرفلة على البارد عالية الجودة 6-UCMW الجديدة التحكم في سمك اللوحة وشكل اللوحة بشكل أكثر دقة. يمكن لأفران التلدين المستمر المبردة بالأسطوانة (CAL) إنتاج منتجات ذات جودة سطحية أعلى وخصائص متنوعة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لوحدات الجلفنة الكهربائية المستمرة والجلفنة بالغمس الساخن الجديدة إنتاج مواصفات مختلفة لطلاء سبائك الزنك والنيكل للسيارات ومنتجات الجلفنة الكهربائية ذات الطبقة المجلفنة السميكة وسبائك الحديد والزنك والجلفنة بالغمس الساخن بدون دفقة ومنتجات أخرى .

تهدف شركة 1800 Cold Rolling إلى إنتاج قيمة مضافة عاليةورقة السياراتوألواح الأجهزة المنزلية وغيرها من منتجات الأشرطة المدرفلة على البارد والتي تعاني من نقص المعروض في السوق. إنها تعتمد تكنولوجيا العمليات المتقدمة الناضجة في العالم اليوم ولديها تكوينات معدات متقدمة وفعالة وموثوقة. تقنيات الآلات والمعدات الرئيسية هي من شركة Mitsubishi-Hitachi اليابانية، وشركة Nippon Steel Corporation، وشركة Kawasaki Steel Corporation، وشركة Georg الألمانية. تعتمد وحدة معالجة العمليات 1800 (وحدة السحب المستمر والغلفنة بالغمس الساخن) العديد من تقنيات التحكم في التوتر، مثل التحكم في التغذية الأمامية، ومنظم السرعة (ASR) الذي يكسب التحكم في التعويض عبر الإنترنت، والتحكم في السرعة والمرجع المزدوج الحالي، وما إلى ذلك، لتحقيق السرعة الاستقرار من خلال المجلس. تستخدم وحدة الجلفنة بالغمس الساخن تقنية شعيرات فرشاة الفرشاة لطحن الشريط، خاصة لمنتجات GA، والتي يمكن أن تحسن بشكل كبير جودة طبقة الزنك بعد الجلفنة؛ باستخدام نظامي التلدين، فإنه يمكن أن يمنع بشكل فعال العيوب مثل انبعاج الشريط في الفرن. ; يعتمد فرن التلدين تقنية تبريد بمرحلتين تجمع بين قسم التبريد البطيء وقسم التبريد السريع، والذي يمكن أن يمنع الشريط من الانحناء بسبب التبريد السريع للشريط في قسم النقع؛ لقد تم تصميمه مع معدات إضافة الزنك البطيئة الأوتوماتيكية بالكامل؛ خبث في أنف الفرن تكنولوجيا الاستخراج التلقائي وتكنولوجيا التحكم في الرواسب. إن اعتماد هذه التقنيات الجديدة يضمن أن وحدة المعالجة يمكنها إنتاج ألواح سيارات عالية الجودة بشكل ثابت.


